Verbundbericht 2003
Das Jahr 2003 brachte eine erfreuliche Aufwärtsentwicklung bei Einnahmen und Nachfrage. Insgesamt wurden Einnahmen aus Fahrscheinverkäufen von 42,94 Millionen € ausgewiesen. Das entspricht einem Mehrerlös von 1,49 Millionen € oder einem Plus von 3,61 Prozent gegenüber 2002. Bei einem Blick auf die Einnahmen nach Unternehmensgruppen zeigt sich, dass die Grazer Verkehrsbetriebe – im Sog des Kulturhauptstadtjahres – den Löwenanteil an den Mehreinnahmen beigetragen haben. Der Großteil des Einnahmenplus wurde durch Stundenkarten (+4,28%) und 24-Stunden-Karten (+15,12%) abgedeckt. Auch aus den Verkaufsdaten der Studienkarte lässt sich ein sehr erfreuliches Ergebnis (+11,55%) ablesen, wobei die 5-Monats-Studienkarte am meisten (+21,52%) zulegen konnte. Hingegen stagnieren die Einnahmen der Zeitkarten (Wochen-, Monats- und Jahreskarten), wenn auch die Einnahmen daraus noch immer höher waren als 2002.
Die erfreuliche Einnahmensituation schlug sich auch bei den beförderten Personen nieder. Hier gab es im Vergleich zu 2002 wieder ein Plus von 3,18 Prozent auf 64,10 Millionen Fahrten zum Verbundtarif (2002: 62,13 Millionen) – auch daran hat die Zone 101 (= Graz) den größten Anteil. Damit stieg der Anteil städtischen Verkehrs in der Steiermark (mit Graz, Leoben, Bruck/Kapfenberg und dem Aichfeld) auf knapp 79 Prozent (2002: 77%), wobei einzig die Stadt Leoben einen merkbaren Rückgang von vier Prozent hinnehmen musste. Bei Betrachtung nach Einzugsbereichen ist für die Stadt Graz ebenfalls ein Zuwachs auf 85,23 Prozent (2002: 83,70%) zu verzeichnen: 71,43% in Graz selbst und 13,80% über die Stadtgrenzen von Graz. Der Regionalverkehrsanteil ging im Jahr 2003 auf 6,84 Prozent zurück (2002: 8%).
Auf der Kostenseite sah das Budget für 2003 verbundspezifische Ausgaben von 29,9 Millionen € vor. Die Kosten für die Einnahmensicherung durch die Anerkennung des einheitlichen Verbundtarifs beliefen sich auf 19,38 Millionen €. 8,65 Millionen € flossen in laufende und neue Angebotsverbesserungen. Für die Bereiche Marketing, Organisation und Planung wurden insgesamt 1,66 Millionen € ausgegeben, für Abfertigungsgeräte 0,25 Millionen €, abzüglich 0,04 Millionen € für Bankspesen. Dem gegenüber stehen die Beiträge der Gebietskörperschaften – Land Steiermark 11,38 Millionen €, Republik Österreich 8,15 Millionen € und Stadt Graz 4,65 Millionen € – sowie die Zahlungen von Dritten für Angebotsverbesserungen in der Höhe von 5,72 Millionen €.
Die langjährige Pionierarbeit der Verbund Linie in Sachen Integration der SchülerInnen- und Lehrlingsfreifahrt gilt zu Recht als Meilenstein des Jahres 2003. Ein Antrag und ein Ausweis, egal, wie viele Verkehrsunternehmen man auch benützt. Am 1. Jänner startete der Teilbetrieb mit Lehrlingen und Berufsschülern. Im Juni begann die Ausgabe der Ausweise für alle anderen SchülerInnen für das Schuljahr 2003/2004. Nach Schulbeginn im Herbst 2003 wurden mehr als 92.000 Freifahrausweise ausgegeben.
Das steirische System hat auch andere Verbünde inspiriert – so wickelt der Verkehrsverbund Vorarlberg (VVV) die Ausgabe der Schüler- und Lehrlingsfreifahrtsausweise ebenfalls über das von der Fa. Mentz erstellte Ausgabesystem ab, die gemeinsame Weiterentwicklung des Systems wurde bereits vereinbart. Gewisse Funktionen wird der VVV erstmalig einsetzen (Verwendung der Wohnadressen, Aufzahlung über das Ausgabesystem), die dann von der Verbund Linie genutzt werden sollen.
Ein zweiter Meilenstein des Jahres 2003 war die Freischaltung der neuen BusBahnBim-Auskunft auf der Homepage der Verbund Linie. Die BusBahnBim-Auskunft ist ein interaktiver Routenplaner für den gesamten öffentlichen Verkehr in der Steiermark. In der ersten Phase sind alle Fahrplanauskünfte von Haltestelle zu Haltestelle möglich. Weitere Stufen werden die Abfrage von Adresse zu Adresse, über wichtige Punkte (öffentliche Stellen, Sehenswürdigkeiten, etc.) und sogar über Landkarten ermöglichen. In der BusBahnBim-Auskunft enthalten sind alle Linienverkehre in der Steiermark sowie alle Zugverbindungen in Österreich. Bei jeder Fahrplanauskunft wird auch der Verbundtarif angegeben.
Als bislang letztes Feature wurde im Juni 2004 der Persönliche Fahrplan online gestellt. Ideal für wiederkehrende Fahrten zwischen zwei Haltestellen, hat man damit die komplette Übersicht über das Verkehrsangebot der gewählten Strecke an frei wählbaren Wochentagen und in beliebigen Zeitfenstern für die Hin- und Rückfahrt. Als nützliche Ergänzung wurden alle Eintragungen in der Freizeit-Datenbank auf der Homepage der Verbund Linie mit der BusBahnBim-Auskunft verknüpft – mit einem Klick auf den Link ist für jeden Freizeittipp die entsprechende Zielhaltestelle in der Eingabemaske bereits vorbesetzt.
2003 waren 58 Verkehrsunternehmen mit rund 500 Straßenbahn-, Bus- und Bahnlinien zum Tarif der Verbund Linie unterwegs.
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